第六十六期

2021/11/15-2021/11/21

11月18日，2021年兩院院士增選結(jié)果正式揭曉，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)當(dāng)選中國(guó)工程院工程管理學(xué)部院士。

楊長(zhǎng)風(fēng)，現(xiàn)任中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師，航天系統(tǒng)總體技術(shù)與工程管理專家，第十三屆全國(guó)政協(xié)委員。曾任中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心主任、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師等重要職務(wù)。

楊長(zhǎng)風(fēng)總設(shè)計(jì)師長(zhǎng)期從事遙感、通信、導(dǎo)航等多類(lèi)航天系統(tǒng)建設(shè)推廣工作，是北斗系統(tǒng)主要總體設(shè)計(jì)者和工程管理者，為建成世界一流北斗做出重大貢獻(xiàn)。楊長(zhǎng)風(fēng)總設(shè)計(jì)師主持創(chuàng)建了以 Ka 高精度星間鏈路、全球異構(gòu)混合星座為核心的衛(wèi)星導(dǎo)航新體制，使北斗性能比肩、功能超越 GPS，為世界貢獻(xiàn)“中國(guó)方案”；創(chuàng)建了“組織協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新、競(jìng)合統(tǒng)籌、質(zhì)量控制、精穩(wěn)運(yùn)行”五位聯(lián)動(dòng)體系化工程管理模式，超前超額建成北斗全球系統(tǒng)，彰顯了“中國(guó)速度”；創(chuàng)建了與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)深度融合的“北斗+、+北斗”新模式，構(gòu)建北斗應(yīng)用服務(wù)生態(tài)鏈，打造了“中國(guó)名片”。獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，獲錢(qián)學(xué)森杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，出版專著2部。

來(lái)源：北斗辦

為適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及行業(yè)管理的需要，進(jìn)一步提升車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)性能的準(zhǔn)確性、安全性、可靠性，支持衛(wèi)星定位系統(tǒng)在汽車(chē)行業(yè)的推廣應(yīng)用。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)編制了《車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范（征求意見(jiàn)稿）》，現(xiàn)公開(kāi)征求社會(huì)各界意見(jiàn)。

來(lái)源：工信部

11月15日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)委會(huì)等五部委聯(lián)合發(fā)布了《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》為綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域的專項(xiàng)規(guī)劃，覆蓋綜合交通運(yùn)輸、鐵路、公路、水路、民航和郵政六大領(lǐng)域，涵蓋國(guó)家、行業(yè)、地方、團(tuán)體、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)五個(gè)層級(jí)，包括政策制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際化、實(shí)施監(jiān)督、支撐保障等五個(gè)方面，指導(dǎo)全行業(yè)“十四五”期的標(biāo)準(zhǔn)化工作。

《規(guī)劃》提出，“十四五”期間將加強(qiáng)新興領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，開(kāi)展北斗系統(tǒng)應(yīng)用、智能高鐵、智能航運(yùn)等標(biāo)準(zhǔn)體系研究，完善專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系。同時(shí)將加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有效供給，加快北斗系統(tǒng)應(yīng)用等方面關(guān)鍵技術(shù)和共性基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，提升交通運(yùn)輸信息化水平，推動(dòng)智慧交通發(fā)展。進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施安全健康監(jiān)測(cè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位、智能船閘北斗高精度定位導(dǎo)航技術(shù)要求，用于全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)的北斗報(bào)文服務(wù)系統(tǒng)船載設(shè)備、沿海北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)、北斗自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）中繼基站技術(shù)要求等的制定和修訂工作。

來(lái)源：交通運(yùn)輸部

近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》包括四部分內(nèi)容，即發(fā)展基礎(chǔ)及面臨形勢(shì)、總體思路和發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)，以及保障措施。

《規(guī)劃》指出，將促進(jìn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在信息通信領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用，在航空、航海、公共安全和應(yīng)急、交通能源等領(lǐng)域推廣應(yīng)用。《規(guī)劃》提出建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)?；瘧?yīng)用工程，加速北斗應(yīng)用推廣，建立北斗網(wǎng)絡(luò)輔助公共服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)北斗在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急通信中的應(yīng)用，擴(kuò)大應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模；推動(dòng)北斗高精度定位地基增強(qiáng)站共建共享；充分發(fā)揮現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢(shì)，科學(xué)制定地基增強(qiáng)站建設(shè)規(guī)劃，提高定位數(shù)據(jù)利用效率。同時(shí)，鼓勵(lì)地方政府和企業(yè)加強(qiáng)天通終端、北斗終端等應(yīng)急通信裝備在基層的配備，全面提升應(yīng)急通信保障水平。

來(lái)源：工信部

八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)建設(shè)三年行動(dòng)規(guī)劃

天眼查顯示，11月16日，中國(guó)電信聯(lián)合蘇州市有關(guān)國(guó)資平臺(tái)及中智行組建的合資公司天翼交通科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天翼交通”）正式成立。

天翼交通定位于車(chē)路協(xié)同技術(shù)研發(fā)及服務(wù)運(yùn)營(yíng)，旨在攻克5G+北斗融合定位、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合、全域協(xié)同控制、5G/V2X融合網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建“深度感知、可靠通信、智慧決策、高效運(yùn)營(yíng)”的國(guó)家級(jí)智能車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L3-L5級(jí)智能車(chē)路協(xié)同技術(shù)和場(chǎng)景的大規(guī)模驗(yàn)證與應(yīng)用，助力打造國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

來(lái)源：科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)

美國(guó)天軍已從洛馬新訂購(gòu)了3顆GPS-3F型衛(wèi)星，價(jià)格為7.37億美元。洛馬一位發(fā)言人11月11日告訴《航天新聞》，天軍10月22日行使了在此前一項(xiàng)合同下采購(gòu)這些衛(wèi)星的一項(xiàng)選擇權(quán)。

這是洛馬在2018年簽署的價(jià)值72億美元、涉及最多22顆衛(wèi)星的一項(xiàng)協(xié)議下拿到的第三項(xiàng)合同選擇權(quán)。第一項(xiàng)是2018年9月簽發(fā)的一份13億美元訂單，涉及兩顆GPS-3F（空間飛行器11和12），而第二項(xiàng)是2020年10月簽發(fā)的，數(shù)額為5.11億美元，也涉及兩顆衛(wèi)星（空間飛行器13和14）。新簽的合同選擇權(quán)采購(gòu)的是GPS-3F空間飛行器15、16和17。

據(jù)天軍稱，GPS-3F衛(wèi)星將配備更加先進(jìn)的抗干擾能力、經(jīng)過(guò)升級(jí)的核爆探測(cè)系統(tǒng)有效載荷、經(jīng)過(guò)改進(jìn)的搜救有效載荷和定位精度更高的一個(gè)激光后向反射器陣列。洛馬稱，從空間飛行器13開(kāi)始，GPS-3F衛(wèi)星將采用其新型LM2100平臺(tái)來(lái)建造。新平臺(tái)具有新的網(wǎng)絡(luò)安全功能和更強(qiáng)大的電子設(shè)備，還可配裝洛馬的“增強(qiáng)系統(tǒng)端口接口”（ASPIN），以讓衛(wèi)星能夠在軌接受燃料補(bǔ)加和服務(wù)

來(lái)源：《航天新聞》

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